徐京坤钓上20公斤重的金枪鱼。受访者供图
2020年6月5日，茫茫的大泰西上，一叶孤舟。
在他的双体风帆上，徐京坤抱着一条20公斤重的金枪鱼，愉悦而舒适。
“经过海上35天的时刻，船上终末冷藏柜里的肉都没了，这一下就把冷藏柜再次塞满了。感谢北大泰西的馈遗。”徐京坤这么称许。
他的舒适感似乎来得很容易。一条鱼，一冰柜的肉足矣。
但令他欢畅的，彰着不仅仅这条鱼。
徐京坤完成专家飘零眷恋。受访者供图
6万3千公里的专家顾忌
他把这条20公斤重的金枪鱼，看作念是“老天爷送来了专家告成的贺礼”。
在取得“馈遗”之前，徐京坤带着妻子阿九和他的青岛期望号双体风帆，经过海上35天的开通飘零，从南半球回到北半球，抵达亚速尔，完成了为期三年的专家飘零，他的飘零轨迹也还是在地球上画了一通盘这个词圈。
自2017年6月从土耳其认真开拔，徐京坤穿过地中海、大泰西、加勒比海、经巴拿马运河，朝上太平洋，印度洋，绕过非洲好望角，2020年6月，他回到北大帆海之路的开首葡萄牙。
整整3年间，5跨赤谈，航程3.4万海里（6万3千公里），徐京坤创造了中国初次双体风帆专家飘零的记录。
徐京坤庆祝专家飘零告成。受访者供图
“畴昔大都次想过，当有一天完成这的这一刻，我是不是会哭一场，或者跳进大洋，把一整瓶香槟洒在身上。但的确到达亚速尔的时候，其实荒谬安宁，一王人暴风35天，到达亚速尔的时候海况终于安宁了下来，就像是我的心计一样。”徐京坤回忆起期望成确凿感受。
期望成真只在一刻，而为了这一刻的到来，徐京坤花去了3年时刻。把这三年的顾忌铺开，则是6万3千公里的里程。
所特别字都在标明，这注定是一段充满大都奇妙体验与冒险的顾忌。
然则，当弗成幸免的被问起一王人漂荡中最难以忘怀的经历时，徐京坤给出的谜底却并非如旁东谈主猜度的那般动东谈主心魄：
斑鱼和龙虾成了徐京坤在圣赫勒拿岛的主食。
因疫情被困圣赫勒拿岛时，23斤龙虾换不来两公斤土豆，“只可”以龙虾和斑鱼过活。但几周的时刻里，徐京坤和他的“油泼石斑鱼”成为了锚地（泊船区域）里最受宽宥的主角。在他的期望号上晚餐，成为其他雷同暂时“搁浅”至此的列国水手最热点的活动之一。
在马达加斯加的巴里湾，徐京坤的青岛期望号又成了“商店”。在将不少生活用品，包括我方身上一稔的T恤都送给前来“围不雅”异域东谈主的村民后，他收到了当地渔民滚滚继续奉上的海鲜。船主玩笑说，在这里， 大庆石油国际工程有限公司他罢了了“龙虾目田”。
而在有着“地球上终末的东谈主类禁区”之称的查戈斯， 首页-盛 泰哲地板有限公司他与妻子和其他永别来自6个国度的水手们一同烧烤聚餐， 首页-迪仕企机床有限公司商量天气， 首页-诚吉依壁纸有限公司以致学习西餐束缚。这些，首页-云汉宇建筑有限公司都是他最襄理的专家顾忌。
徐京坤在查戈斯与其他国度的水手相遇。
当点滴经历在他的修起中以“最铭记”的脚色出现，完成专家飘零后他的一句感言就不难合伙：“罢了专家飘零，让我最自豪的不是别的，于我个东谈主而言效果并莫得什么道理，但罢了的流程里，辞寰宇各地碰见的那些领有雷同期望的一又友，那种惺惺惜惺惺、互相激勉的古道情怀，是我最襄理的所得。”
陕西金澜科工贸有限责任公司一只手撑起的海上东谈主生
虽然，要是老是这般自在舒坦，这段旅程就不会如斯特殊。
在印度洋，他从泰国普吉前去斯里兰卡加勒，上千海里的航路上，有一派必经的岛群。岛上生计的部落还停留在6万年畴昔的原始雅致，任何东谈主登陆都可能碰到箭雨射杀；在去往莫桑比克海峡的航路上，他和他的“青岛期望号”又碰到了70节（约130公里/小时）以上的大风和拳头般大小的冰雹。
这些，都是在反复追问下徐京坤才稍有说起。简略在追梦者的眼里，这仅仅期望背后必须付出的代价，也简略，在12岁的那次或然以后，丝绸服装这些，都仅仅他东谈主生漫漫长河当中的微澜。
徐京坤和他的期望号遭受大风冰雹遑急。
当年，顽皮的他把鞭炮中的炸药倒进酸奶瓶里，尝试好处“礼花”，却酿出惨事，爆炸夺去了他的左前臂。其后，他的通盘这个词帆海东谈主生，全靠一只右手撑起。
企业-源明威咖啡有限公司如今，不少报谈在回述这段编削了徐京坤余生的或然时写谈，“或然并莫得夺去他的但愿”。
但本色上，在他我方的论述中，他还了了的难忘被抬上救护车时听到的一句话：“这孩子废了。”
“这可怕的梦魇曾一度让我衰颓。”徐京坤安心吐露了那次或然带给他的伤害。
童年徐京坤。受访者供图
一番想索之后，天生倔强的徐京坤把我方的畴昔全部寄予在体育上，他成了镇上东谈主们都知谈的“止境能跑的孩子”。
于是16岁那年，他接到了体校的奉告，此后入选省田径队。17岁，正本准备去国度自行车队报谈的他接到了国度残疾东谈主风帆队选择电话，大山里走出的徐京坤，与终结他东谈主生阴郁的风帆龙骨相遇了。
此后，就是这个简直“废了”的孩子，站上2008年北京残奥会的赛场；2013年完成单东谈主环中国海飘零；2015年设立单东谈主横渡大泰西风帆赛，成为继郭川之后第二个完成这项海外顶级赛事的中国东谈主。
商量这些，徐京坤只提了一句：东谈主类历史上，第一次有一个独臂船主，用6.5米的划子朝上汪洋，这个东谈主来自中国。
徐京坤在比赛中。受访者供图
而在妻子阿九眼里，徐京坤另有一番步地：
初遇，他孤身一东谈主忙着为横渡大泰西处分报名、简历等繁芜事务；走近以后，他为了争取表面上存在的横渡大泰西风帆赛履历，瑟缩在不到2平米的船内舱里裹了薄睡袋再盖上浴巾和帆海服才调强迫就寝；其后一边参与高强度风帆飘零争取积分，一边为了收用比赛需要的各式文凭连明连夜，直到如今，他成了她口中的x先生和船主。
阿九还难忘起初帮徐京坤翻译简历时，他曾写谈：“我仅仅想告诉普通东谈主，即使是我，也有期望，我能作念取得，他们会比我作念得更好；也但愿和咱们一样的弱势东谈主知谈，即使是咱们，也有领有期望的权益和罢了期望的智商。”
尊府图：独臂船主徐京坤。受访者供图
四艘“期望号”的独臂船主
对于独臂船主这个名称，徐京坤涓滴莫得忌讳。他专家飘零所使用的“青岛期望号”上的贴纸，正是一个左手为钢钩的卡通船主形象。
“独臂有什么不好吗？我好屡次想过我的手，到底让我失去了什么，正好莫得失去。恰正是这么，我才具有了突破头顶那层玻璃的智商。”
而就如电影中杰克船主老是与他的“黑珍珠”号相伴，独臂船主的另一个标识是他的“期望号”。
独臂船主徐京坤和他的期望号。受访者供图
2013年冬天的中国海，见证了独臂船主的第一艘期望号。徐京坤驾驶著明为“China Dream”的划子完成了寰宇初次残疾东谈主环中国海飘零。
2015年，他和第二头绪想号站上法国迷你横跨大泰西极限挑战赛的决赛战场，这是寰宇上最具挑战最勤奋的单东谈主横跨大泰西比赛。那届比赛上，他成了896名决赛选手中独逐别称独臂船主，更是历史第三个置身决赛的亚洲船主。
赛后，徐京坤开启长达两年的搜索。2017年世锦赛后，他终于在土耳其找到了一艘齐备的双体风帆，正是他心向往之的第三条“期望号”，也就是如今的“青岛期望号”。
徐京坤的青岛期望号。受访者供图
这头绪想号帮他在地球上画下了一个整圆。2020年5月20日，徐京坤和他的双体风帆穿过了北纬17度，在佛徳角西部海域完成了专家航路的闭合，航路在地球上完整画下一圈。
野心中，独臂船主还会有第四艘期望号。那艘船上，依旧会有一个独臂的船主，不同的是，下一场与海洋的拥抱，将朝着船主先生的终极期望前进：单东谈主不终止专家飘零。
尊府图：徐京坤。受访者供图
四艘期望号，编织起中国独臂船主一个又一个的梦。
对于一个个“不知足”的梦，独臂船主徐京坤援用凯鲁亚克《在路上》里的一句话来抒发心声：“我要再和生活死磕几年。要么我就放胆丝绸服装，要么我就注定铸就光泽。要是有一天，你发现我在平素眼前低了头，请向我开炮。”（完）